Neubau der Loischkopfbahn in Bürserberg ab Sommer 2025
Schon seit längerem planen wir den Neubau der Loischkopfbahn in Bürserberg.
Endlich dürfen wir euch die ersten Updates zum Projekt mitteilen.
Alle Informationen findet ihr hier.
Technische Infos zu den Bergbahnen Brandnertal
Interessantes rund um die Liftanlagen im Brandnertal
Das Skigebiet Brandnertal betreibt alle gängigen Bahntypen Europas. Die Anlagen werden regelmäßig von unseren Betriebsleitern und deren Teams überprüft sowie gewartet.
Dorfbahn in Brand
Die Dorfbahn befindet sich, wie der Name schon sagt, inmitten von Brand und bietet neben ausreichend Parkmöglichkeiten einen bequemen und vor allem trockenen Transport ins Skigebiet. Auch befindet sich hier eine beschneite Talabfahrt, welche direkt im Ort endet.
Bahntyp: Einseilumlaufbahn mit 8er Kabinen
Horizontale Länge: 1049 m
Schräge Länge: 1119 m
Höhendifferenz: 390 m
Fahrgeschwindigkeit: 6 m/sec.
Förderleistung: 1721 Pers./Std.
Palüdbahn in Brand
Bequem ins Skigebiet. Ein großzügiger Parkplatz, optimal für Busse, befindet sich direkt bei der neuen Talstation, die am Ende von Brand im Innertal ist. Die traumhafte und teilweise neu gestaltete Talabfahrt bietet Skispaß bis zum letzten Schwung.
Bahntyp: Einseilumlaufbahn mit 8er Kabinen
Horizontale Länge: 1604 m
Schräge Länge: 1692 m
Höhendifferenz: 538 m
Fahrgeschwindigkeit: 6 m/sec.
Förderleistung: 1427 Pers./Std.
Panoramabahn - Verbindungsbahn Brand-Bürserberg
Die Panoramabahn verbindet Faszination und Skivergnügen. Stolz spannt sich die Bahn über das Tal und verbindet die beiden Skigebietsteile Brand und Bürserberg. Von der Bergstation aus erröffnet sich ein imposantes Panorama.
Bahntyp: Zweispurige Zweiseilpendelbahn
Horizontale Länge: 1541 m
Schräge Länge: 1584 m
Höhendifferenz: 270 m
Fahrgeschwindigkeit: 10 m/sec.
Förderleistung: 802 Pers./Std.
Niggenkopfbahn in Brand
An der Talstation der Niggenkopfbahn endet unsere beliebte Familienabfahrt. Auch das Zielgelände der eigenen Trainingsstrecke befindet sich in unmittelbarer Nähe der Bahn.
Bahntyp: 2er Sesselbahn
Horizontale Länge: 659 m
Schräge Länge: 743 m
Höhendifferenz: 323 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,2 m/sec.
Förderleistung: 1441 Pers./Std.
Gulmabahn in Brand
Glattjochbahn in Brand
Die Glattjochbahn ist die "Gipfelbahn" des Skigebiets Brandnertal. Sie führt auf den höchsten Punkt (2000m) und verspricht variantenreiche Abfahrten für Jedermann. Hier befindet sich auch die Einfahrt in das Lorenzital.
Bahntyp: kuppelbare 6er Sesselbahn
Horizontale Länge: 1840 m
Schräge Länge: 1878 m
Höhendifferenz: 375 m
Fahrgeschwindigkeit: 5 m/sec.
Förderleistung: 2005 Pers./Std.
Einhornbahn I in Bürserberg
Die Einhornbahn I ist eine unserer drei Zubringerbahnen, hier beginnt das Skigebiet Brandnertal in Bürserberg. Gute Parkmöglichkeiten und eine beschneite Talabfahrt garantieren auch von hier aus ein stressfreies Skivergnügen.
Bahntyp: 2er Sesselbahn
Horizontale Länge: 1050 m
Schräge Länge: 1120 m
Höhendifferenz: 286 m
Fahrgeschwindigkeit: 2 m/sec.
Förderleistung: 900 Pers./Std.
Einhornbahn II in Bürserberg
Die Einhornbahn II im Skigebietsteil Bürserberg ist zentral gelegen und ermöglicht ein abwechslungsreiches Skivergnügen. Von der Bergstation gelangt man auch direkt zur Talstation der Loischkopfbahn.
Bahntyp: 4er Sesselbahn
Horizontale Länge: 1044 m
Schräge Länge: 1088 m
Höhendifferenz: 305 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,6 m/sec.
Förderleistung: 1604 Pers./Std.
Loischkopfbahn in Bürserberg
Die Loischkopfbahn befördert unsere Gäste auf über 1800 m, von dort führen mehrere Pisten ins Tal oder auch zur Bergstation der Panoramabahn.
Bahntyp: 2er Sesselbahn
Horizontale Länge: 840 m
Schräge Länge: 927 m
Höhendifferenz: 374 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,8 m/sec.
Förderleistung: 1427 Pers./Std.
Tannlegerlift in Brand
Der Tannlegerlift wird unter anderem von unseren Skischulen benützt. Dort befindet sich auch der Sammelplatz und das Übungsgelände.
Bahntyp: Schlepplift
Schräge Länge: 363 m
Höhendifferenz: 87 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,5 m/sec.
Förderleistung: 720 Pers./Std.
Melkbodenlift in Brand
Der Melkbodenlift befindet sich in unmittelbarer Nähe der Palüdbahn und ist auch für Anfänger gut erreichbar. Hier können sich Anfänger inmitten des Skigebiets vergnügen und ihre Schwünge ziehen.
Bahntyp: Schlepplift
Schräge Länge: 290 m
Höhendifferenz: 50 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,5 m/sec.
Förderleistung: 800 Pers./Std.
Schedlerhoflift in Brand
Ein idealer Anfängerlift mitten im Ortszentrum von Brand gelegen. Hier finden Sie einen optimalen Übungshang für die Kleinsten.
Bahntyp: Schlepplift
Schräge Länge: 285 m
Höhendifferenz: 60 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,5 m/sec.
Förderleistung: 888 Pers./Std.
Tschenglalift in Bürserberg
Der Tschenglalift ist wie der Schedlerhoflift in Brand bestens für Anfänger geeignet. Der Schlepper befindet sich auf dem Hochplateu Tschengla in Bürserberg.
Bahntyp: Schlepplift
Schräge Länge: 526 m
Höhendifferenz: 120 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,5 m/sec.
Förderleistung: 1200 Pers./Std.
Faregglift in Bürserberg
Der Faregglift bewährt sich als Verbindungslift für all Jene, welche auf dem sportlichen Weg wieder nach Brand gelangen wollen. An der Bergstation beginnt der Skiweg nach Brand über die Parpfienzalpe.
Bahntyp: Schlepplift
Schräge Länge: 388 m
Höhendifferenz: 107 m
Fahrgeschwindigkeit: 2,5 m/sec.
Förderleistung: 1209 Pers./Std.
Lünerseebahn - Brand-Schattenlagant
Die Lünerseebahn führt direkt zum Lünersee auf 1.979 m Seehöhe. Bereits die 5 Minuten dauernde Auffahrt ist ein Erlebnis, denn ein "Gemsennest" im Fels zieht neugierige Blicke auf sich. Oben angelangt werden Sie von der Schönheit des Lünersees und der umliegenden Berge fasziniert sein. Das Naturschutzgebiet um den Lünersee ist ein Paradies für Wanderer, Bergsteiger und Hobbyfischer.
Bahntyp: Pendelbahn
Schräge Länge: 892 m
Höhendifferenz: 416 m
Fahrgeschwindigkeit: 10,0 m/s
Förderleistung: 300 Pers./Std.